運輸業輸入労働計画:航空業・公共小型バス/観光バス運転手の申請ガイド

運輸業では人手不足が続いており、政府の輸入労働計画は「航空業」と「公共小型バス/観光バス運転手」の2つのサブスキームに分かれます。対象・職種・申請の要点を整理しました。

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最終更新:2026年9月。運輸及物流局/運輸署の最新公表が優先されます。

2つのサブスキーム

  • 航空業:空港管理局と契約のある会社|指定の前線10職種|運輸及物流局
  • 公共小型バス/観光バス:適格事業者|運転手|運輸署

航空業サブスキーム

航空業サブスキームは、グランドハンドリング、ランプサービス、旅客サービス、機内清掃など指定の前線10職種を対象とし、空港管理局と契約関係にある会社が申請できます。第2輪では2,982の枠が承認され、グランドハンドリングとランプの人員が多数を占めました。

公共小型バス/観光バス サブスキーム

公共小型バス/観光バスのサブスキームは運転手不足が対象で、適格な事業者が申請します。輸入運転手は認められた運転資格を持ち、香港の関連運転試験に合格し、規定の訓練を修了する必要があります。

申請プロセス

所管の局・署へ申請(航空業は運輸及物流局、小型バス/観光バスは運輸署)→ 枠の審批 → 内地での採用と健康診断 → 入境処へのビザ申請 → 入港・入職訓練。

よくある質問

Q:一般の物流・運輸会社は申請できますか?A:両サブスキームとも対象が限定されています。その他の会社はESLSで運転手・倉庫職などを申請できる場合があります。評価します。

Q:輸入運転手は免許試験が必要ですか?A:はい。香港の関連運転試験の合格と規定訓練の修了が必要です。

Q:賃金は?A:公表された類似職種の月給中央値を下回ることはできません。

公式ソース

出典:運輸及物流局・運輸署・労工処の公表資料。公式文書が優先されます。

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